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橋面溫度傳感器：實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理和實(shí)時(shí)共享，便于獲取路面溫度信息

更新時(shí)間：2025-09-08

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橋面溫度傳感器：實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理和實(shí)時(shí)共享，便于獲取路面溫度信息【型號(hào)推薦：TH-HW1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】橋面溫度傳感器通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算與邊緣計(jì)算技術(shù)的深度融合，構(gòu)建了“感知-傳輸-處理-共享"的全鏈條體系，實(shí)現(xiàn)了橋面溫度數(shù)據(jù)的集中管理與實(shí)時(shí)共享，為橋梁結(jié)構(gòu)安全、交通運(yùn)營及養(yǎng)護(hù)決策提供了高效、精準(zhǔn)的信息支撐。傳感器支持1次/秒至1次/分鐘的采樣頻率，捕捉溫度動(dòng)態(tài)變化（如晝夜溫差、車輛通過時(shí)的瞬時(shí)升溫）。在全橋部署2000余個(gè)溫度傳感器，集成5G+光纖傳感網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)上傳至云端平臺(tái)，支持粵港澳三地共享。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)數(shù)據(jù)更新，2023年臺(tái)風(fēng)“蘇拉"期間，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到橋面溫度驟降引發(fā)的應(yīng)力變化，指導(dǎo)關(guān)閉部分車道，避免結(jié)構(gòu)損傷。

一、產(chǎn)品簡介

HW1是一體化集成式紅外測(cè)溫檢測(cè)器。光學(xué)系統(tǒng)與電子線路共同集成在金屬殼體內(nèi)。防護(hù)套易于安裝，90°可調(diào)支架；以滿足各種野外條件下安裝和進(jìn)行不間斷測(cè)量。

HW1內(nèi)部是由一個(gè)熱電堆和一個(gè)熱敏電阻構(gòu)成。所有的物體都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量，通過對(duì)其自身輻射的紅外能量的測(cè)量，便能準(zhǔn)確地測(cè)定它的表面溫度，這就是非接觸紅外測(cè)溫的原理。紅外測(cè)溫儀可wan全不接觸目標(biāo)，而通過測(cè)量目標(biāo)發(fā)射的紅外輻射強(qiáng)度計(jì)算出物體的表面溫度，這是它最大的優(yōu)點(diǎn)。

二、應(yīng)用范圍

公路路面溫度遠(yuǎn)距離測(cè)量

橋面溫度監(jiān)測(cè)

植物冠層溫度監(jiān)測(cè)

草溫、土壤表層或積雪表面溫度監(jiān)測(cè)

三、技術(shù)參數(shù)

測(cè)量范圍-38℃—70℃

測(cè)量精度±1%或±1℃

視角D:S=8:1

顯示分辨率0.1℃

響應(yīng)時(shí)間1秒

工作波段8—14um

輸出方式RS485

通訊協(xié)議ModBus

工作條件-40—80℃；0—100%RH

供電電壓DC12V

功耗5mA 12VDC(普通工作模式)

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