高速鐵路公路網(wǎng)環(huán)境傳感器 是一個(gè)高度集成的結(jié)構(gòu)，安裝簡單，免維護(hù)，無需現(xiàn)場校準(zhǔn)，大大節(jié)省了人力物力。

高速鐵路公路網(wǎng)環(huán)境傳感器 高速鐵路公路網(wǎng)環(huán)境傳感器 積雪、積冰、降雨、大霧都可能會(huì)對行車安全產(chǎn)生不利影響，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，所以務(wù)必要做好氣象監(jiān)測，并根據(jù)氣象環(huán)境及時(shí)調(diào)整出行計(jì)劃。

一、產(chǎn)品簡介
山東天合環(huán)境科技有限公司作為專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售微型氣象儀的企業(yè)，一直致力于微型氣象儀和氣象環(huán)境解決方案推廣應(yīng)用。具有完整的生產(chǎn)鏈、實(shí)力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和全面的營銷團(tuán)隊(duì)，我們研發(fā)生產(chǎn)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀、五要素微氣象儀、六要素微氣象儀和小型自動(dòng)氣象站等氣象產(chǎn)品，已廣泛應(yīng)用到氣象監(jiān)測、城市環(huán)境監(jiān)測、風(fēng)力發(fā)電、航海船舶、航空機(jī)場、橋梁隧道等領(lǐng)域，客戶遍布全國各地，并取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
TH-WQX6型六要素微氣象儀原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向。與傳統(tǒng)的超聲波風(fēng)速風(fēng)向儀相比，我司產(chǎn)品克服了對高精度計(jì)時(shí)器的需求，避免了因傳感器啟動(dòng)延時(shí)、解調(diào)電路延時(shí)、溫度變化而造成的測量不準(zhǔn)問題。
TH-WQX6型六要素微氣象儀創(chuàng)新性地將氣象標(biāo)準(zhǔn)六參數(shù)（環(huán)境溫度、相對濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、光學(xué)雨量）通過一個(gè)高集成度結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測，通過數(shù)字量通訊接口將六項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋
2.原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
3.風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力、光學(xué)雨量六要素一體式
4.采用的傳感技術(shù)，實(shí)時(shí)測量，無啟動(dòng)風(fēng)速☆
5.抗干擾能力強(qiáng)，具有看門狗電路,自動(dòng)復(fù)位功能,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行
6.高集成度，無移動(dòng)部件，零磨損
7.免維護(hù)，無需現(xiàn)場校準(zhǔn)
8.采用ASA工程塑料室外應(yīng)用常年不變色
9.產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸出信號(hào)標(biāo)配為RS485通訊接口（MODBUS協(xié)議）；可選配232、USB、以太網(wǎng)接口，支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)讀取☆
10.可選配無線傳輸模塊，小傳輸間隔1分鐘
11.探頭為卡扣式設(shè)計(jì)，解決了運(yùn)輸、安裝過程松動(dòng)不準(zhǔn)的問題☆
三、技術(shù)參數(shù)
1.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s；
2.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1°；
3.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃；（北京市氣象局校準(zhǔn)證書）
4.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH；（北京市氣象局校準(zhǔn)證書）
5.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa；（北京市氣象局校準(zhǔn)證書）
6.光學(xué)雨量：0-4mm/min（≤±4%）
7.功率:0.84W
四、產(chǎn)品尺寸圖