隧道能見度檢測儀：針對隧道惡劣環(huán)境設計，測量不受其它雜散光源影響

更新時間：2025-05-26

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隧道能見度檢測儀：針對隧道惡劣環(huán)境設計，測量不受其它雜散光源影響【型號推薦：TH-SDN1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務】隧道能見度檢測儀憑借其特殊的環(huán)境適應性設計，成為隧道安全運營的專業(yè)監(jiān)測設備。該檢測儀采用抗干擾光學系統(tǒng)與智能濾波算法，通過光路設計和光譜分析技術，有效屏蔽隧道內(nèi)車輛燈光、信號指示燈等復雜光源干擾，精準提取反映真實能見度的光學信號。設備具備優(yōu)異的防塵防潮性能，全密封結(jié)構(gòu)可抵御隧道內(nèi)尾氣污染和高壓水霧沖洗，確保在潮濕多塵的惡劣工況下長期穩(wěn)定運行。實時監(jiān)測數(shù)據(jù)通過工業(yè)總線傳輸至中央控制系統(tǒng)，與通風、照明設備智能聯(lián)動——當能見度降低時自動增強排風效率，同步調(diào)節(jié)照明亮度，形成保障行車安全的閉環(huán)管理。其創(chuàng)新的自校準功能可定期修正光學系統(tǒng)偏差，避免因鏡面污染導致的測量誤差，維持長期監(jiān)測的準確性。這種專為隧道環(huán)境研發(fā)的檢測技術，解決了傳統(tǒng)能見度儀在封閉空間內(nèi)易受干擾的行業(yè)難題，為特長隧道、地下管廊等特殊場景提供了可靠的能見度監(jiān)測方案，通過精準的環(huán)境感知顯著提升隧道運營的安全系數(shù)，讓每一次穿越都更加安心。

一、產(chǎn)品簡介

SDN1檢測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射/接收器和反射器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔3米（往返雙光路，實際檢測光程為6米），由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設計規(guī)范》要求，裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。

該智能檢測儀內(nèi)部自帶補償功能，在光學鏡頭在被污染情況，能自動進行增益補償，從而保證了較長的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

SDN1系列是設計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路安全通行提供決策依據(jù)。

二、產(chǎn)品特點

1.可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；

2.高分辨率的能見度測量；

3.測量不受其它雜散光源的影響；

4.專門針對隧道惡劣環(huán)境設計；

5.有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；

6.安裝、開機、維護費用低；

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設備維護；

8.多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；

9.補償功能，保證了較長的維護周期；

10.非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度；

11.使用了最新微處理器技術，數(shù)字化運行.

三、技術參數(shù)

安裝方式：壁掛安裝

測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

測量范圍：V I：0--35×10-3 1/m，CO：0--500PPM

測量距離：6米光路（探頭安裝距離3米）

精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1

數(shù)字輸出：RS485

模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA（內(nèi)部阻抗不大

于500Ω）

自動補償功能：VI具備自我校準和自動零點功能

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